冬天来了,

又到了看雪的季节,

数字资产哥先给大家上几幅冬季美照:

阿勒泰额纳斯美雪

呼伦贝尔一望无际的白色天堂

伊春如梦如幻的雪国仙境

冰城哈尔滨

这么美丽景色,

小编竟然还没看过,

真是伤心难过。。。

然而,冬季除了美丽的景色外,

也带给人们一大烦恼,

看看下面坑爹的场景吧




为了预防以上情况的出现,

今天小编就为小伙伴们讲一讲,

冬季用胎的那些事。

轮胎按照季节气候来分,

有夏季胎、四季胎、冬季胎三种类别。

夏季胎:就是国家标准所说的普通轮胎,

适用全年气温较高的地区。

夏季胎花纹浅、导水槽深,

在夏天行驶有较高的稳定性和良好的操控性,

并且制动效果好。

但夏季胎在气温低于7℃时,

摩擦力就会下降。

夏季胎花纹样式

四季胎:顾名思义就是一年四季

都可以适用的轮胎。

既有夏季胎的特点又有冬季胎的特点,

但夏天没有夏季胎效果好,

冬天也不如冬季胎专业。

而且必须说明四季胎并不是真的四季都可以使用,

专家指出,当气温低于-7℃

或路面有积雪结冰时,

四季胎就不适用了。

那么如何识别四季胎呢?

只要观察轮胎侧面是否有ALL SEASON

或者M+S标识就可以了,

特别指出,现在有些网站和论坛,

把四季胎说成AT胎是错误的,

两者是完全不同的分类。

AT胎是ALL TERRAIN的缩写,

意思是全路况轮胎,是SUV胎的一种。。

多用于越野车行驶在泥泞,陡坡等复杂路面。

轮胎侧面有M+S或all season标识为四季胎

冬季胎:是为在低温气候条件下使用而设计的。

大家都知道冬季冰雪时的路况下,

轮胎更换成冬季胎后

汽车操控更好、行驶更安全。

今天数字资产哥就和大家一起探索:

冬季胎为何如此嚣张?

轮胎胎侧有雪花标识的才是冬季胎

1.柔软的橡胶配方

冬季轮胎采用更软的材质,

这主要是考虑温度的影响。

因为夏季胎和四季胎在气温低的状况下,

橡胶会变硬,接地面积大幅度降低。

而冬季轮胎采用特殊的软橡胶配方,

所以冬季胎的胎面,可以更好的贴合冰雪路面,

增加轮胎接地面积,

从而增加抓地力。

2.细缝花纹设计

我们通过观察轮胎表面的花纹,

也能辨认出冬季轮胎,

冬季胎花纹,以细缝花纹为主。

而细缝花纹主要的作用是通过增加接地面积,

从而提高在冰雪路面的抓地力。

3.更深的沟槽设计

冬季胎的沟槽设计得很深,

这样轮胎排水更好,

还能加大排雪,

有利于加强压雪能力,形成雪柱,

提供较强的驱动力。

4.更大的接地面积

不同于普通轮胎的圆形胎肩,

冬季轮胎的胎肩为方形,

在同规格下接地面积更大,

也能一定程度防止侧滑。

通过上面简单的分析,

大家对冬季胎的原理,

应该理解的差不多啦。

接下来数字资产哥和大家讲讲,

冬季胎使用时的注意事项。

1.四条轮胎同时换

普通胎更换为冬季胎时,

切记要同时更换四条轮胎,

因为不完全的更换,在使用时,

会引起4个车轮与地面附着力不均匀,

即而会造成潜在的安全隐患。

2.平时轮胎换位很重要

轮胎在实际使用中,

四条轮胎都会有不同程度的磨损,

如果不同时更换,要进行换位。

这样可以获得最佳的磨损状态

以及更长的使用寿命。

3.换胎后要做动平衡

车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体,

更换轮胎后,当汽车车轮高速旋转起来后,

就会形成动不平衡状态,

造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象,

动平衡可以有效避免这种情况出现。

4.不可使用到磨损极限

冬季胎的胎面内侧的标识深度为4mm,

不是1.6mm,胎纹深度一般为8mm,

当胎面的深胎纹还剩4mm的时候,

抓地力和排水性都将降低,

不能够提供在冰雪路面上行驶的抓地力,

不能够继续使用。

5.不可当夏季胎使用

冬季胎材质比较软,

夏秋季使用会加大磨损,

油耗也会增加10%左右,

同时胎燥也会上升。

6.要加强防护清洁

常检查轮胎花纹沟里是否冰雪,

要清理干净,如果有夹冰切不可强撬,

用常温水浇轮胎花纹的表面。

7.要适当增加胎压

冬季胎建议使用比标准高10~15%的充气压力,

但不能超过产品手册规定的最大充气压力。

8.四年以上的冬季胎看情况需要更换

自生产周期起,超过4年的冬季轮胎会逐渐老化,

其性能也会降低,需要及时更换。

9.要控制行驶速度

冬季胎设计的最高时速要比全天候轮胎要低很多。

大多数冬季胎的速度指数为“Q”和“T”。

所以冬季胎跑高速时要格外注意,

千万不要超速驾驶。

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接下来就是常规操作,安利时间啦,

数字资产哥给大家安利一款冬季胎,

WANLI SW312

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作为数字资产最新推出的冬季胎产品,

SW312最大特点就是突出冰地制动性能,

之所以如此设计这款轮胎,

是因为数字资产管理经过细致的市场调查发现:

中国东北,西北地区的柏油、水泥路面,

冬季更常见的是雪后或雨后形成的结冰路面。

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冬季的结冰路面

SW312能够在这种冰雪路面,

提供强大的制动能力,

为广大车主冬季行驶保驾护航。

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SW312规格表

最后的最后,

数字资产哥提醒各位小伙伴,

雪后注意检查车牌是否被积雪遮挡,

如果被遮挡,注意清扫,

以免带来不必要的损失哦。

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雪后及时清理牌照积雪